他們曾身披戎裝,用青春熱血守衛(wèi)山河;如今身處公交戰(zhàn)線,以軍人本色護(hù)航市民出行。制服色彩流轉(zhuǎn),陣地悄然轉(zhuǎn)移,但融入血脈的忠誠與擔(dān)當(dāng)從未褪色。今天,讓我一起來看這些平凡崗位上的堅毅身影……

“環(huán)境變了,工作變了,但初心不改?!?/span>
紹興公交26路五星級公交駕駛員魯金祥,1993年12月服役于北京市空軍第六研究所。自2007年8月進(jìn)入公交工作以來,魯金祥始終以軍人的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,將嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)融入日常工作,每天提前到崗,對車輛進(jìn)行全面檢查,從輪胎氣壓到制動系統(tǒng),不放過任何一個細(xì)節(jié),確保行車安全,累計安全行車96萬公里,始終保持零投訴零事故記錄。
在服務(wù)上,他堅持文明用語,語調(diào)溫和,主動提醒乘客注意安全,關(guān)照老弱病殘孕乘客?!拔业姆较虮P連著千萬家的平安”,這位退役老兵如此定義崗位價值。當(dāng)問及下一個目標(biāo),他目光堅定的說:“做好服務(wù),達(dá)成百萬公里安全標(biāo)兵?!?/span>


“車輪是我的新戰(zhàn)位,乘客就是我的戰(zhàn)友!”
孟林鋒,2001年應(yīng)征入伍,服役于甘肅省張掖市屬68307部隊67分隊(摩步55旅),2003年退伍回鄉(xiāng)。2016年成為一名公交駕駛員,現(xiàn)服務(wù)于紹興公交168路線上。
作為一位有著近10 年駕駛經(jīng)驗的公交老將,孟林鋒將戰(zhàn)場紀(jì)律烙進(jìn)十米車廂:每天提前半小時抵達(dá)站場,化身車輛的“體檢醫(yī)生”,蹲下身子檢查車輪磨損,仔細(xì)端詳燈光亮度,輕輕轉(zhuǎn)動方向盤感受轉(zhuǎn)向靈活度,讓每趟出車都如裝備點驗般嚴(yán)謹(jǐn)。288192.1公里安全里程,是他用方向盤寫下的鐵血承諾。
他用日復(fù)一日的堅守、嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與貼心服務(wù),詮釋“退役不褪色,風(fēng)采映初心”的深刻內(nèi)涵,是公交戰(zhàn)線上最亮麗的一道風(fēng)景。


“雖脫下軍裝,但從未放下過責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?!?/span>
胡少軍,現(xiàn)任公交第三有限公司安全生產(chǎn)科副科長,5年的軍旅生涯,錘煉了他鐵肩擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。退伍斗志不減,轉(zhuǎn)崗初心不改,入職公交17年以來,他善學(xué)愛學(xué)、認(rèn)真求索,憑借著高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心、進(jìn)取心,成為維護(hù)公交生產(chǎn)經(jīng)營安全路上的“吹哨人”和“金舵手”。
多年來,胡少軍在工作中兢兢業(yè)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,他是同事眼中的“鐵軍擔(dān)當(dāng)”,始終秉持“安全就是紅線,安全就是底線”工作理念,堅持守好自己的“責(zé)任田”,從一名普通的管理人員成長為可以獨當(dāng)一面的管理骨干。入職以來,先后多次榮立上級單位先進(jìn)個人,多次獲評公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者等榮譽,用奮斗書寫青春答卷,演繹公交退伍老兵的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與軍魂傳承。


“牢記軍人身份,以軍魂鑄就工匠精神!”
屠斌,2006年12月參軍入伍,成為中國人民武裝警察部隊巢湖市支隊(內(nèi)衛(wèi))的一員。兩年的軍旅生涯中,他以嚴(yán)明的紀(jì)律、過硬的作風(fēng)和頑強(qiáng)的毅力,在2008年榮獲中國人民武裝警察部隊“優(yōu)秀士兵”稱號。這段經(jīng)歷不僅錘煉了他的體魄,更鑄就了他堅韌不拔、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木衿犯瘛?/span>
2009年,屠斌脫下軍裝,換上工裝,成為紹興公交后墅車間一名修理工。工作中,他將軍人“敢打硬仗、善打勝仗”的作風(fēng)帶到崗位上,無論是烈日下的搶修,還是深夜的應(yīng)急保障,他總是沖鋒在前,用精湛的技藝和高效的服務(wù)贏得同事的贊譽。


車輪滾滾向前,哨聲猶在耳畔。
他們用行動詮釋著
「退役不褪志」的錚錚誓言。
致敬,公交車廂中的八一力量!